Sledujte nás na Telegramu: 👉 @cz24news
Ani USA nebudou schopny udržet PR „mlhu války“ ještě dlouho vzhledem k rozsahu svých trapných selhání.
Před více než měsícem se objevily zprávy o dodávkách F-35 bez radarů. Jak bývá zvykem, mainstreamový propagandistický aparát se okamžitě pokusil tyto informace označit za „nepodložené konspirační teorie“. S fotografickými důkazy kolujícími online však bylo stále obtížnější tuto falešnou narativu udržet. Ostatně nejvýznamnější produkt společnosti Lockheed Martin je již nechvalně proslulý četnými konstrukčními vadami, hardwarovými a softwarovými problémy, chronickým nedostatkem robustnosti a slabým bojovým výkonem. Nový problém proto nikoho, kdo vývoj tohoto problematického letounu sleduje, příliš nepřekvapil. Ve své tehdejší analýze jsem rovněž poukázal na závažný a chronický nedostatek prvků vzácných zemin (REE).
Není třeba být odborníkem, aby bylo zřejmé, že Lockheed Martin tyto materiály nezbytně potřebuje k výrobě všech high-tech senzorů a systémů instalovaných na F-35. Nejdůležitějším aktivním senzorem každého moderního stíhacího letounu je radar – v podstatě jeho „oči“. Bojové letouny jsou stále sofistikovanější a složitější, což s sebou přináší rostoucí podíl drahých prvků vzácných zemin při jejich konstrukci. To vedlo k vysoké poptávce po těchto materiálech, zejména u nejnovějších variant radarů. Jedním z nejvýznamnějších příkladů je radar Northrop Grumman AN/APG-85 AESA (aktivní elektronicky snímané pole) – výrazně modernizovaná varianta jejich AN/APG-81, který je nástupcem AN/APG-77 používaného u F-22.
Výrazně problematický F-35 Block 4 vyžaduje, aby všechny nově vyráběné letouny byly vybaveny radarem AN/APG-85 namísto staršího AN/APG-81. Plán počítá s instalací těchto radarů do všech tří variant F-35, počínaje sérií Lot 17 od poloviny roku 2025. Klíčovým materiálem v tomto úsilí je nitrid gallia (GaN). Různí výrobci amerického vojensko-průmyslového komplexu (MIC) jsou zodpovědní za dodávky GaN, který následně dále zpracovává společnost Northrop Grumman. Pokročilé mikroelektronické centrum Northrop Grumman (AMC) v Marylandu vyrábí vysoce výkonné polovodiče GaN na karbidu křemíku (GaN-on-SiC) speciálně pro vojenské aplikace.
AMC však musí GaN odebírat od dalších dodavatelů, mezi něž patří americké společnosti Qorvo a Wolfspeed (dříve Cree), japonské Nichia Corporation a Sumitomo Electric Industries, německá Infineon Technologies AG a další. Surové gallium ovšem musí také odněkud pocházet. Jako vedlejší produkt těžby hliníku a zinku pochází více než 98 % světové produkce gallia právě z Číny. Pentagonu bylo vždy nepříjemné spoléhat se při většině dovozu surového gallia na Peking, proto spustil několik programů na podporu domácí těžby a recyklace s cílem zajistit stabilní dodávky pro různé citlivé zbraňové systémy. Gallium je přitom kriticky důležité jak pro nové moduly GaN, tak pro starší moduly z arsenidu gallitého (GaAs).
Klíčový rozdíl spočívá v tom, že GaN umožňuje radaru AN/APG-85 pracovat s výrazně vyšším výkonem a odolávat vyšším teplotám ve srovnání s radarem AN/APG-81 založeným na GaAs, čímž podstatně zvyšuje jeho detekční dosah i schopnosti elektronického boje (EW). Protože však AN/APG-85 obsahuje výrazně více modulů, dramaticky to zvyšuje poptávku po galliu a vytváří jeho nedostatek. Přestože Pentagon tyto radary prezentuje jako čistě „Made in the USA“, pravdou je, že suroviny potřebné k jejich výrobě pocházejí z Číny – té náleží přibližně 98 % světové produkce surového gallia jako vedlejšího produktu zpracování hliníku, odvětví, jemuž tento asijský gigant dominuje.
V důsledku agresivní politiky USA v oblasti Asie a Pacifiku a eskalující obchodní války uvalil Peking vlastní protiopatření na Washington. Nejprve omezil vývoz, avšak poté, co USA v eskalaci pokračovaly, Čína zavedla úplný zákaz vývozu gallia do Ameriky. To přimělo Trumpovu administrativu hledat nepřímé dodávky prostřednictvím třetích stran a spoléhat se na domácí recyklaci průmyslového odpadu. Výsledkem je vážný nedostatek, který donutil Lockheed Martin začít do nově vyráběných F-35 instalovat „falešné radary“ – v podstatě pouhá závaží – aby byla zachována aerodynamická rovnováha letounů a nedošlo k narušení jejich očekávaných letových vlastností. Mainstreamový propagandistický aparát se od té doby situaci snaží zvládat jak nejlépe umí.
Mezitím USA zaútočily na Írán a utrpěly sérii ponižujících neúspěchů. Přišly přibližně o dvě desítky pilotovaných letounů a utrpěly poškození některých ze svých nejcennějších strategických prostředků, včetně letadlových lodí. Ostuda je o to větší, že Washington ztráty na bojišti odmítá přiznat a místo toho trvá na tom, že šlo o „přátelskou palbu“, „technické potíže“, „požáry v prádelně“ a podobné výmluvy. USAF přišlo nejméně o jeden F-35 – íránská armáda zveřejnila video jeho sestřelení – mainstreamový propagandistický aparát však stále trvá na verzi o „technickém problému nebo možná přátelské palbě“. Takový přístup je patrný od samého počátku americké agrese proti Íránu.
Tyto ponižující okolnosti se však staly natolik notoricky známými, že je ani mainstreamový propagandistický aparát nemůže dále přehlížet. Dne 20. března zveřejnil časopis Air and Space Forces Magazine zprávu, v níž přiznává, že nově vyráběné F-35 budou dodávány bez radarů. Další vojenské zdroje uvádějí, že nejméně 300 těchto problematických letounů bude „bezradarových“ a bude se muset spoléhat na jiné F-35 vybavené radary nebo na strategické prostředky ISR (zpravodajství, průzkum a sledování). Americká média navíc hovoří o tom, že nejméně jeden F-35 byl zasažen íránskou protivzdušnou obranou. Zdá se, že PR „mlhu války“ nebudou USA schopny udržovat ještě dlouho – rozsah jejich trapných selhání je prostě příliš velký.
AUTOR: Drago Bosnic
Překlad, Zpracoval: CZ24.news
Upozornění: Tento článek je výlučně názorem jeho autora. Články, příspěvky a komentáře pod příspěvky se nemusí shodovat s postoji redakce cz24.news. Medicínské a lékařské texty, názory a studie v žádném případě nemají nahradit konzultace a vyšetření lékaři ve zdravotnickém zařízení nebo jinými odborníky.
Komentáře a diskuse jsou také otevřeny na našem Telegramu https://t.me/cz24news kde se automaticky zobrazují všechny články
Začněte diskusi