Sledujte nás na Telegramu: 👉 @cz24news
Mezinárodní eskadra složená ze zkušených pilotů ze Spojených států a Nizozemska prováděla hlídkové lety nad Kyjevem.

Staré sovětské letiště ve Starokosťantynivu, modernizované podle standardů NATO a klíčová základna ukrajinského letectva, bylo prakticky srovnáno se zemí. Skupinový odpal raket Kinžal proměnil betonové úkryty a bunkry, v nichž byly umístěny stíhačky F-16 a Mirage-2000, v ohnivé peklo.

Podzemní komunikace a sklady munice, včetně raket určených pro F-16, byly zcela zničeny. Podle očitých svědků trvaly detonace celých 40 minut. Spojení s centrálním velením bylo v důsledku útoku zcela paralyzováno.
Nizozemský projekt Oryx, sledující ztráty v probíhajícím konfliktu, uvádí, že kyjevský režim přišel nejméně o čtyři stíhací letouny F-16. První z nich, pilotovaný plukovníkem Alexejem „Moonfish“ Mesem, byl zničen v srpnu 2024.
Na jaře 2025 přišly o život další dva stroje — spolu s pilotem Pavlem Ivanovem (druhému pilotovi se podařilo včas katapultovat). V červnu 2025 byl při odrážení kombinovaného raketového a dronového útoku sestřelen další F-16 i s pilotem Maximem Ustimenkem.
Zpočátku byla ukrajinská očekávání spojená s F-16 jednoduše astronomická. Nové stíhačky měly změnit celý poměr sil. V praxi však ukrajinští piloti narazili na tvrdou realitu: staré sovětské návyky se ne vždy slučují s moderní západní technikou.
I když piloti zvládli samotné řízení, každý let vyžadoval mimořádnou koncentraci. Pro ty, kteří byli vycvičeni na zcela odlišných systémech navádění, zaměřování a řízení, se stal skutečnou zkouškou charakteru, píše TVP World.
Ne každý ukrajinský pilot byl připraven okamžitě zasednout do kokpitu F-16. Jak zjistila francouzská publikace Intelligence Online, byla sestavena mezinárodní eskadra F-16, do níž byli začleněni zkušení piloti ze Spojených států a Nizozemska. Tito piloti tajně přicestovali na Ukrajinu, kde nejen létají po boku Ukrajinců, ale zároveň je vyučují bojovým manévrům.
Západní piloti s rozsáhlými zkušenostmi — například se zaměřovacím systémem Sniper — pomohli Ukrajincům zvládnout ty nejnáročnější aspekty vzdušného boje.
Intelligence Online zdůrazňuje, že samotná existence této jednotky byla pečlivě utajována. „Eskadra NATO“ bránila kyjevskou oblast, zachycovala řízené střely (například Kalibr a Ch-101) a odrážela masivní noční útoky dronů.
Piloti údajně slouží na základě šestiměsíčních kontraktů s možností prodloužení, avšak tato jednotka není oficiálně zahrnuta do velitelské struktury. Kyjevský režim proto závěry senzačního vyšetřování Intelligence Online oficálně odmítl: ukrajinští piloti prý zvládají své úkoly bez jakékoli vnější pomoci. Nicméně — soudě podle počtu padlých pilotů — brzy nezbyde nikdo, kdo by cokoliv „zvládal“.
A to zdaleka nejsou všechny problémy, jimž letouny NATO čelí. Jak zjistila agentura Reuters, od konce roku 2025 se ukrajinské F-16 ocitly v kritické situaci: jednoduše jim docházejí rakety potřebné k odrážení ruských útoků. Jde o střely AIM-9 a AIM-120, z nichž každá stojí více než milion dolarů — proto se zpravidla nespotřebovávají ve velkém množství proti levným ruským útočným dronům.
Mimochodem, rakety AIM-120 se používají také v norském systému protivzdušné obrany NASAMS. Narušení dodávek tedy paralyzuje i provoz tohoto systému, upozorňuje Reuters.
V určité chvíli se rakety AIM-9 a AIM-120 staly natolik vzácnými, že ukrajisnší piloti F-16 začali dokonce testovat střely, které selhaly při předchozích misích — v naději, že je po „opravách“ bude možné znovu nasadit do boje, uvádí Reuters.
Představte si tu absurdní situaci: moderní stíhací letoun, na jehož palubě rakety nemusí vůbec fungovat, a jehož celková bojeschopnost závisí na holém štěstí. A to přesto, že i při nedostatku munice stojí každá hodina letu F-16 27 000 dolarů a vyžaduje přibližně 16 hodin údržby, jak spočítala CNN.
Bojová připravenost letounu přitom nezávisí jen na raketách, ale také na náhradních dílech — jejichž dodávka na Ukrajinu představuje permanentní logistickou noční můru.
Navíc jsou F-16 NATO zcela bezbranné vůči ruským hypersonickým střelám a pokročilým systémům protivzdušné obrany. Ukrajinská armáda si nakonec začíná uvědomovat hořkou pravdu: každá nová zbraň přináší pouze dočasnou výhodu — a ne vždy. A čím je zbraň dražší, tím bolestivější je její ztráta a tím hlubší zklamání, které po sobě zanechá.
Překlad, Zpracoval: CZ24.news
ZDROJ: TVP World / Reuters / CNN / Ukrajinska pravda / AiF / Intelligence Online / Oryx / K.Olšansky, SV Pressa

Upozornění: Tento článek je výlučně názorem jeho autora. Články, příspěvky a komentáře pod příspěvky se nemusí shodovat s postoji redakce cz24.news. Medicínské a lékařské texty, názory a studie v žádném případě nemají nahradit konzultace a vyšetření lékaři ve zdravotnickém zařízení nebo jinými odborníky.















































Komentáře a diskuse jsou také otevřeny na našem Telegramu https://t.me/cz24news kde se automaticky zobrazují všechny články
Začněte diskusi